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溧陽支重輪-中特工程機械-支重輪中聯重科支重輪：

雖行業身處寒冬，但每個(ge)行業、企業冷靜的(de)(de)思考過后會(hui)發現，今天(tian)的(de)(de)冬天(tian)就不會(hui)寒冷。但是(shi)(shi)從(cong)更長(chang)遠來看(kan)未來五年(nian)，中國(guo)的(de)(de)總量還會(hui)逐步回升(sheng)(sheng)，曾(ceng)光(guang)安(an)認為今天(tian)挖掘(jue)機(ji)已經在(zai)(zai)逐步增長(chang)，希望一季(ji)度的(de)(de)挖掘(jue)機(ji)增長(chang)不是(shi)(shi)短(duan)期的(de)(de)，而是(shi)(shi)長(chang)期的(de)(de)，比如兩(liang)會(hui)給(gei)國(guo)民增強信(xin)心(xin)，很(hen)多(duo)大型(xing)項目開工，資(zi)金到位，具體(ti)可能會(hui)有短(duan)期刺激(ji)，但是(shi)(shi)總體(ti)來講，挖掘(jue)機(ji)今年(nian)見底甚至(zhi)回升(sheng)(sheng)我(wo)認為是(shi)(shi)大概率事情。裝(zhuang)載(zai)機(ji)處在(zai)(zai)下(xia)降通道，一季(ji)度仍然在(zai)(zai)下(xia)降。中國(guo)未來五年(nian)內，逐步會(hui)回升(sheng)(sheng)到美(mei)國(guo)的(de)(de)水平。我(wo)比較有信(xin)心(xin)，將又迎來第二個(ge)高潮。

中國的(de)經(jing)濟周(zhou)期和歐(ou)美經(jing)濟周(zhou)期相比，經(jing)濟周(zhou)期有典(dian)型的(de)中國特色。我個人認(ren)為，2015年、2016年基本上是本輪(lun)經(jing)濟周(zhou)期底(di)部(bu)，從本身經(jing)濟規律來看它應該(gai)是緩步回升，春(chun)天即將來臨！

全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)經濟變(bian)化導致工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)行(xing)(xing)業(ye)格(ge)局的(de)大(da)變(bian)局：全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)市場經濟下(xia)滑(hua)、貨(huo)幣貶值、全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)貨(huo)幣價值重構，這(zhe)不光是對中國的(de)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)，對全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)所有產(chan)業(ye)都產(chan)生了巨大(da)影(ying)響。現在礦山設備就是災(zai)難性(xing)的(de)，工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)大(da)幅度萎縮，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)性(xing)產(chan)能嚴重過剩，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)行(xing)(xing)業(ye)綜(zong)合性(xing)競(jing)爭。裝載機(ji)(ji)企(qi)業(ye)，有的(de)產(chan)品價格(ge)打(da)折打(da)到三、四折賣，不同(tong)國家(jia)和地區的(de)制造商的(de)收(shou)入和利潤(run)不同(tong)程度地下(xia)滑(hua)。不光我們在座(zuo)的(de)各位(wei)難受，國際同(tong)行(xing)(xing)，如歐洲、日本、韓國甚至(zhi)美(mei)國都遇到了同(tong)樣(yang)的(de)問題

  支重輪滑動軸承驗算

因為設計的履帶裝載機是低轉速，負荷大、沖擊載荷大、支重輪軸承應采用滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承。軸(zhou)(zhou)承的計(ji)算(suan)，應考(kao)慮(lv)經常(chang)載(zai)荷(he)(he)，而不考(kao)慮(lv)偶爾(er)承受的極大載(zai)荷(he)(he)，支重輪上所受載(zai)荷(he)(he)各輪不相等。通常(chang)按(an)壓力(li)中心(xin)移(yi)動后(hou)受力(li)大的一個計(ji)算(suan)（如 壓力(li)中心(xin)前移(yi)呈三角形分布）。計(ji)算(suan)時可不考(kao)慮(lv)偶爾(er)承受的軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)。滑(hua)支軸(zhou)(zhou)承以(yi)一般方法計算。

     支重輪，是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

    湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。

中特公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

支重輪輪體(ti)材(cai)料一(yi)般(ban)50Mn、40Mn2、等材(cai)料，主要工(gong)(gong)藝鑄造(zao)或鍛造(zao)，機(ji)械加工(gong)(gong)，然后進行(xing)熱處理(li)，輪子表(biao)面淬(cui)(cui)火后的硬度要達(da)到HRC45~52，以增加輪子表(biao)面的耐磨(mo)性(xing)。支重輪軸(zhou)的加工(gong)(gong)精度要求比較高(gao)，一(yi)般(ban)是需要數控機(ji)床進行(xing)加工(gong)(gong)才(cai)能達(da)到要求。材(cai)料以40Mn2較多，加工(gong)(gong)后也要進行(xing)淬(cui)(cui)火熱處理(li)，硬度達(da)到HRC42左右。

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。公司的主要產品包括：支重輪總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、托(tuo)鏈輪總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、引導輪總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、驅動輪、漲緊裝(zhuang)置總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、履帶總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、軌鏈總(zong)(zong)(zong)成(cheng)。如(ru)果(guo)您公司(si)需(xu)要四輪一帶配件(jian)，可(ke)以隨時與我們(men)聯系，品質(zhi)保證(zheng)，值得信賴！